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新华社哈尔滨4月3日电（记者朱悦、姚湜、邹明仲）在吉林省长春市的新民大街上，一辆复古文旅列车吸引着来往市民的目光。深绿色的车身上，夺目的“H₂”标志着它的“身份”——这是一辆氢能列车。
这辆名为“氢春号”的文旅列车，由中车长春轨迹客车股份有限公司团队研制，彻底脱节传统有轨电车对接触网和变电所的依靠，内置氢能动力体系，运转时仅有产品是水，完成零碳排放，每公里均匀能耗仅1.5千瓦时。
“与传统内燃动力市域车辆比较，氢动力市域列车每列车全寿数周期可完成5万吨二氧化碳减排，相当于5万辆轿车各开5000公里所形成的排放量，均匀每公里只耗费5度电。”中车长客国家轨迹客车工程研究中心未来技能研究部新式动力规划师石磊说。
在坐落黑龙江省的哈尔滨电气集团佳木斯电机股份有限公司，全国劳动模范关涛正在固定主氦风机电磁轴承转速传感器信号线。新华社记者 朱悦 摄
东北三省一批联系国民经济命脉的“大国重器”企业正以绿色转型、技能立异、数智赋能为方向，在服务国家战略中铸造新优势，勾勒出以新质出产力驱动东北全面复兴的新图景。
绿色转型不仅在交通范畴加快推动，在传统制作工厂相同如火如荼。2024年获评“国家级绿色工厂”的通用技能沈阳机床股份有限公司引进绿色规划理念，建立健全绿色制作管理体系，从厂房集约化、质料无害化、出产洁净化、废物资源化、动力低碳化等方面着手，全方面进步绿色制作水平，企业万元产量归纳能耗继续下降。
坐落黑龙江省的中铝集团东北轻合金有限责任公司（简称“东轻”）坚持把绿色低碳贯穿出产经营全流程，构建高效、清洁、循环的绿色制作体系，大力推动光伏电站、余热收回、工艺节能等项目，经过固溶工艺优化等技能改造，年节省电能超240万千瓦时。
如果说绿色转型是东北“大国重器”的底色，那么中心技能立异则是它们的看家本领。运转时速400公里、实验时速大于450公里的CR450BF动车组样车在中车长春轨迹客车股份有限公司下线后，再接再励进行正线实验。“在研制过程中没有能够学习的老练经历，彻底凭仗自主立异在‘无人区’探究。”中车长客副总工程师朱彦说。
在国铁集团主导下，中车长客等多家参研单位打破了减阻降耗、减振降噪、全要素轻量化体系集成等难题，在全世界内初次创立时速400公里动车组技能体系，完成了理论、技能、配备、规范、管理模式的全面立异。
东轻相同以立异破局。聚集国家战略急需，公司把科学技能立异摆在中心方位，组成劳模立异工作室、技能大师工作室，集中力量霸占要害资料技能瓶颈。贾春成团队历经多轮实验，成功打破超大标准7系铝合金铸锭技能，打破国外独占；技能骨干深耕航空航天资料研制，为要点类型配备供应要害承力铝材，多项产品获评制作业单项冠军。企业继续打破高端合金成分准确操控、表面上的质量管控等中心技能，航空航天预拉伸板市场占有率稳居职业首位。
在中铝集团东北轻合金有限责任公司“数智化圆锭加工园区”，机械臂正在作业。新华社记者 朱悦 摄
出产方式的数智革新，正在工厂深处悄然产生。走进坐落辽宁省的鞍钢集团本钢板材冷轧总厂第三冷轧厂，主控室巨幅显示屏映入眼帘，从质料供应到制品产出的全流程状况清晰可见。“曾经得跑遍车间摸状况，现在坐在主控室，每一个钢卷的状况都能实时把握。”第三冷轧厂区域长顾忠帅说。
集控中心作为出产线的“才智大脑”，整合全流程出产数据，让每一卷钢材都具有专属“数字身份证”。智能体系经过一系列剖析海量数据，精准优化加热温度、轧制速度等要害工艺参数。“数据说话，精准调控，这是‘智改数转’的中心逻辑。”第三冷轧厂厂长张松岩介绍，智能体系投用以来，该厂劳动出产率进步65%，才智指数达85%。
